Троллейбусы Читы работают в убыток
Поездка на троллейбусе в Чите обходится перевозчику в 42 рубля, тогда как пассажиры платят только 36 рублей за билет, что вынуждает предприятие работать с убытком. Об этом сообщил директор муниципального «Троллейбусного Управления» Денис Ишенин в эфире проекта «Редколлегия».
Ишенин пояснил, что окончательную стоимость проезда устанавливает Региональная служба по тарифам и ценообразованию, основываясь на данных о расходах, которые предоставляет предприятие. Самостоятельно повысить цену билета руководство управления не вправе.
Ситуация ещё более сложная на автобусных маршрутах, которые также обслуживает это предприятие. При стоимости билета от 40 до 44 рублей реальные затраты на перевозку одного пассажира достигают 104 рублей.
Директор отметил, что убыточность городского транспорта — явление не новое. По его словам, даже в советский период, когда билет стоил 5–6 копеек, себестоимость поездки составляла 10–15 копеек.
Ведущий проекта «Редколлегия» Андрей Козлов, изучив ситуацию в других городах, заявил, что аналогичная картина наблюдается повсеместно. Он подчеркнул, что оценивать муниципальный транспорт исключительно с коммерческой точки зрения неверно, поскольку он выполняет социальные и экологические функции, обеспечивая городу комфортную инфраструктуру и стабильные рабочие места.
Ежегодно администрация Читы компенсирует предприятию выпадающие доходы. Однако, как отмечает Ишенин, иногда для получения этих средств приходится обращаться в суд. В прошлом году сумма таких компенсаций составила около 85 миллионов рублей.
Денис Ишенин возглавляет «Троллейбусное Управление» с 2017 года. Единственным собственником предприятия является администрация Читы. Согласно данным сервиса «Контур.Фокус», выручка компании за 2025 год достигла 487,9 миллиона рублей, а чистый убыток — 176,3 миллиона рублей.
