Дороги Забайкальска не выдерживают грузопоток из Китая

Инфраструктура приграничного Забайкальска не отвечает объемам грузов, которые следуют через населенный пункт. С таким заявлением 1 сентября на Восточном экономическом форуме во Владивостоке выступил исполняющий обязанности заместителя председателя правительства Павел Волков.

«70% всего сухопутного грузового потока идет через него. Фурам там не проехать. Федеральная трасса двухполосная. Там очень редко третья полоса появляется. Там даже не очень безопасно ездить», — подчеркнул Волков.

По мнению чиновника, эта территория имеет общефедеральное значение, а не региональное, поэтому решение инфраструктурных проблем не должно ложиться только на местные власти. Он добавил, что развитие Забайкальска долгое время велось без комплексного подхода.

Волков также отметил необходимость предотвратить стихийный рост поселка, чтобы он не превратился в «Шанхай». Представитель региона указал, что аналогичные трудности испытывают и другие населенные пункты Дальнего Востока, и призвал федеральный центр уделить этим территориям особое внимание.

В декабре прошлого года губернатор края анонсировал реконструкцию пункта пропуска Забайкальск. Согласно проекту, количество полос увеличится с 17 до 28, что ускорит движение грузов и снизит их стоимость. Для предпринимателей это откроет новые возможности, сделает товары доступнее и повысит торговую активность.